“放学回家我都会选择乘坐公交车，便宜又环保。”“比以前方便多了，站点多了，候车厅环境也好，还能知道下一班车几分钟后到，很智能。”昨日，记者在海门汽车站旁的公交站台随机采访了几名市民，他们对目前我区的公交服务相当满意。在区十七届人大五次会议上，区人大代表宋爱武提出了《0.1元入场捕鱼倡导绿色出行，用好用足公交资源的建议》，希望通过加大宣传力度，强化群众绿色出行意识，开发公交专线，鼓励居民选择公交出行，加强智慧公交建设，提升市民乘车体验。连日来，记者就该建议办理情况进行了追踪。
公共交通是承载区域经济社会高质量发展的重要支撑，也是推进新型城镇化建设、统筹城乡发展的重要基础。近年来，区委、区政府高度重视城乡公交一体化建设，着力完善城乡交通基础设施，加快推动基本公共服务向农村覆盖，城乡公交服务能力持续增强，海门获评全国首批“四好农村路”示范县，成功入选全省城乡公交一体化建设试点。
为提高运力，去年我区投入1.3亿元增购110辆新能源公交车。目前，全区现有营运公交车445辆，且所有公交车辆防护隔离设施和候车亭防撞设施全部安装到位。同时，持续优化公交线路站点和乡村旅游景点的时空衔接，开通16路、18路两条旅游公交线路，打造海门旅游公交风景线。开通“星火江海”红色专线公交，依托特色线路资源，不断丰富开放性的党史学习教育载体，为市民打造“流动的城市课堂”，广大市民通过乘坐红色公交，感受城市变化，打卡红色地标，感悟初心使命。我区还优化调整了106路、109路、112路、115路、207路等5条公交线路，方便市民更好出行。其中对109路公交线路的优化，增设其在人民医院院内的公交停靠站点，大大方便了市民就医问药。与常乐镇、人民医院合作，开通直达人民医院的常乐镇百姓健康直通车，方便群众就医。分别为悦来初中、中南建筑产业学院等单位提供定制公交服务，解决了学生周末及节假日放假、返校的出行难题。去年还完成了20块电子站牌建设，目前全区共计80块公交电子站牌为候车乘客提供实时准确的车辆营运信息。
此外，区交通运输局大力推行低票价的惠民便民措施，推出优待卡和长寿卡，进一步降低市民的出行成本。从去年2月1日起，长寿卡和优待卡只需年审一次，终身有效，其中长寿卡还可进行线上年审。从去年6月1日起，公交普通卡由原来八折优惠调整为七折优惠，并针对义务教育阶段学生发行学生卡，享五折优惠，惠民力度不断加大，真正让百姓共享交通发展成果。
“2021年我们引入了‘公交客流大数据分析系统’，目前，该系统设备已安装完成，正在与海门综合交通智慧服务与监管平台进行对接融合。调试完成后，将在原有监管能力的基础上，实现大数据融合与应用。可根据该系统数据，对现有公交线路、时间班次、站点设置等进行优化调整，不断增强公交行业主管部门的科学决策能力。”区交通运输局相关负责人介绍。